รีวิว Philippine Airlines บินญี่ปุ่นแบบ Full Service เริ่ม ฿8,716

การบินไปญี่ปุ่นเดี๋ยวนี้ราคาดูเหมือนจะถูกลงเรื่อย ๆ ตามสาย Low Cost ที่ทำสงครามราคากันสนุก แต่พอนั่งคำนวณจริง ๆ — บวกค่าน้ำหนักกระเป๋า ค่าอาหาร ค่าเลือกที่นั่ง ค่าน้ำสักขวดบนเครื่อง — สรุปแล้วถูกจริงหรือเปล่าก็ไม่แน่ใจ

ทางเลือกที่หลายคนยังไม่ค่อยรู้คือ Philippine Airlines (PR) ที่บินผ่าน Manila ราคาตั๋วเริ่ม ฿8,716 แต่เป็นแบบ Full Service ครบทุกอย่าง น้ำหนักกระเป๋า 30 กก. อาหารร้อนบนเครื่อง ที่นั่งกว้าง pitch 31 นิ้ว — ลองคำนวณดูแล้วคุ้มเลย

ประสบการณ์บินจริง — BKK ไป Tokyo Narita

เราเลือกบินเที่ยวสายเช้า ออกจาก Suvarnabhumi ประมาณ 8 โมง ใช้เวลาช่วง BKK-MNL ราว 3.5 ชม. ทรานสิตที่ Manila NAIA Terminal 2 ราว 2 ชม. แล้วบินต่อ MNL-NRT อีก 4 ชม.

เครื่องที่บินไป Tokyo เป็น A321neo รุ่นใหม่ มีจอส่วนตัวทุกที่นั่ง ช่อง USB ชาร์จได้ ที่นั่งหุ้มหนังนิ่ม ตัวที่นั่งกว้างประมาณ 17.5 นิ้ว ไม่อึดอัด — สำหรับคนสูง 175 ซม. หัวเข่าไม่ติดเบาะหน้า

มื้ออาหาร — เช้าได้ออมเล็ตไก่+ข้าว ขนมปังโครซองต์ ผลไม้ น้ำส้ม กาแฟ มื้อหลังทรานสิตเป็นไก่ผัดข้าวกับน้ำซุปร้อน รสชาติเป็นกลาง ๆ ไม่จัดจ้านแต่ทานได้สบาย ๆ พนักงานบริการดี ยิ้มแย้มและพูดอังกฤษได้ชัด

NAIA Terminal 2 — ทรานสิตเป็นยังไง?

NAIA T2 เป็นเทอร์มินอลของ Philippine Airlines โดยเฉพาะ ค่อนข้างทันสมัย มีร้านอาหารท้องถิ่นและเชนระดับโลก ร้านสะดวกซื้อ ร้าน Duty Free ครบครัน Wi-Fi ฟรี (ลงทะเบียนเร็วมาก)

ถ้าเป็นสมาชิก Mabuhay Miles หรือนั่ง Business จะใช้ Mabuhay Lounge ได้ฟรี อาหารร้อน-เครื่องดื่ม โซฟานอน ห้องอาบน้ำ มีหมด สำหรับ Economy ก็ใช้ Pay-Per-Use lounge ได้ ราคาประมาณ USD 25-30

เปรียบเทียบกับ Low Cost — ใครคุ้มกว่า?

ลองเทียบกับ Air Asia X หรือ Scoot ที่ราคาตั๋วบางช่วงอยู่ที่ ฿6,000-7,000 ดูเหมือนถูกกว่า แต่บวกของจริง ๆ:

• น้ำหนักโหลด 20 กก. = ฿2,000-2,500 (Philippine Airlines ฟรี 30 กก.)
• อาหาร 2 มื้อ = ฿800-1,000 (Philippine Airlines ฟรี)
• เลือกที่นั่ง = ฿300-800 (Philippine Airlines ฟรีตอนเช็คอินออนไลน์)
• ที่นั่งคับแคบ pitch 28-29 นิ้ว vs PR 31 นิ้ว

รวมแล้ว Low Cost บวกของอาจขึ้นไป ฿9,000-10,500 ซึ่งบางที่ แพงกว่า Philippine Airlines แล้ว — และยังต้องนั่งคับแคบกว่า ไม่มีจอ ไม่มีอาหารร้อน นี่ยังไม่นับถ้าเที่ยวบินดีเลย์หรือยกเลิก Full Service จะได้การดูแลที่ดีกว่ามาก

ใครเหมาะกับสายการบินนี้?

เหมาะมากสำหรับคนที่ มีเวลาเหลือ ไม่รีบ ยอมเสียเวลาทรานสิต 2-4 ชม. แลกกับความสบายและประหยัดเงิน — โดยเฉพาะครอบครัวที่ต้องโหลดของหลายใบ คนที่อยากกินอาหารร้อนระหว่างบินยาว และคนที่ตัวสูงไม่อยากนั่งคับแคบ

ถ้ารีบหรือไม่ชอบทรานสิต ก็ต้องดู Direct flight ของ Thai Airways, JAL, ANA หรือ Nok Scoot Direct ซึ่งราคาจะสูงขึ้นไปอีกระดับ